購買滑動軸承時如何判斷其質(zhì)量好壞
2025-09-03
購買滑動軸承時，需圍繞其功能需求（支撐、減摩、耐磨、適配工況） ，從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)精度、表面質(zhì)量、潤滑兼容性等多維度綜合判斷，既要關(guān)注 “看得見” 的外觀細(xì)節(jié)，也要核對 “看不見” 的參數(shù)與認(rèn)證。 滑動軸承的材質(zhì)直接決定其承載能力、耐溫性和壽命，而正規(guī)標(biāo)識是品質(zhì)的基礎(chǔ)保障。 1. 材質(zhì)判斷：根據(jù)工況匹配，規(guī)避 “以次充好” ...
自潤滑軸承的維護(hù)注意事項
2025-08-27
自潤滑軸承的安裝和維護(hù)質(zhì)量，直接影響其潤滑效果、精度穩(wěn)定性和使用壽命 —— 其原則是“保護(hù)自身潤滑結(jié)構(gòu)不被破壞”“避免工況超限導(dǎo)致潤滑失效”。 自潤滑軸承的主要優(yōu)勢是 “免維護(hù)”，但并非 “完全不管”—— 維護(hù)的重點是保護(hù)潤滑層不被額外破壞、及時排查異常工況，避免因過載、高溫等問題導(dǎo)致潤滑失效。 1. 嚴(yán)禁 “額外添加潤滑劑...
高溫耐磨軸承的應(yīng)用場景有哪些
2025-08-20
高溫耐磨軸承的應(yīng)用場景，圍繞 “高溫環(huán)境 ” 與 “需抗磨損、耐載荷” 兩大需求，主要集中在工業(yè)制造、能源、航空航天等領(lǐng)域，具體場景及適配邏輯如下： 一、冶金工業(yè) 冶金設(shè)備需長期在高溫、粉塵、重載環(huán)境下運行，軸承需同時耐受高溫軟化與磨損剝落?！ 《?、航空航天 航空航天設(shè)備對軸承的耐溫、耐磨、輕量化要求非常高?！ ∪?、新能源行業(yè) ...
高硫合金軸承的日常維護(hù)要點
2025-08-13
高硫合金軸承（含硫量較高的合金材料制成，通常具有耐磨性、減摩性，適用于重載、低速或邊界潤滑工況）的日常維護(hù)需結(jié)合其材料特性（如可能存在的抗腐蝕性較弱、脆性略高等特點），重點圍繞減少磨損、避免腐蝕、控制工況應(yīng)力等方面展開，具體要點如下： 日常清潔 定期清理軸承表面及周圍的粉塵、油污、金屬碎屑等雜質(zhì)（建議每周 1-2 次，惡劣...
如何判斷無油滑動軸承是否需要更換
2025-07-31
無油滑動軸承是一種無需額外添加潤滑油或潤滑脂，依靠自身材料特性或結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)低摩擦滑動的軸承。與普通軸承相當(dāng)，具有一定的優(yōu)勢，但其使用壽命也是有限的，當(dāng)損壞嚴(yán)重，無法正常使用時，則需要更換上新的軸承。那么，怎么才能判斷出是否需要進(jìn)行更換呢？判斷無油滑動軸承是否需要更換，主要通過觀察運行狀態(tài)、檢查物理損傷及功能失效等現(xiàn)象，結(jié)合其磨損規(guī)...
自潤滑軸承的工作原理是什么
2025-07-23
自潤滑軸承的原理是通過自身材料或結(jié)構(gòu)設(shè)計，在無外部潤滑油（脂）的情況下，依靠材料本身含有的固體潤滑劑或摩擦界面形成的潤滑膜，實現(xiàn)摩擦副（軸承與軸頸）之間的低摩擦運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到 “自潤滑” 效果。其工作原理可按材料類型和結(jié)構(gòu)特點分為三大類，具體如下： 一、固體潤滑劑嵌入型 這類軸承的基體材料（金屬、塑料或陶瓷）中均勻嵌入固體潤...
高溫耐磨軸承的應(yīng)用場景有哪些
2025-07-16
高溫耐磨軸承是一類能在高溫環(huán)境且存在摩擦、磨損工況下穩(wěn)定運行的軸承，其材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計使其具備優(yōu)異的耐熱性、耐磨性和抗氧化性。以下是其主要應(yīng)用場景及核心優(yōu)勢： 一、工業(yè)制造領(lǐng)域 冶金行業(yè) 煉鋼 / 煉鐵設(shè)備：在轉(zhuǎn)爐、高爐的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、連鑄機的輥道軸承中，長期處于 100-500℃的高溫環(huán)境，且受鋼水飛濺、粉塵磨損影響，需高溫...
高硫合金軸承的潤滑要點
2025-07-09
高硫合金軸承因含硫量較高（通常硫含量 1%-3%），其組織中會形成硫化物（如 MnS、FeS 等），這些硫化物具有良好的減摩性和耐磨性，甚至在一定條件下可形成自潤滑膜。但為充分發(fā)揮其性能并延長壽命，潤滑仍需針對性設(shè)計。 一、潤滑劑類型選擇：匹配材質(zhì)特性，避免化學(xué)反應(yīng) 高硫合金的硫化物相化學(xué)穩(wěn)定性有限，需避免潤滑劑與材質(zhì)發(fā)生不...
工商營業(yè)執(zhí)照公示